Cara Mencegah Retak Kakisan Tekanan Retak Keluli Tahan Karat Stainless Semasa Pengeluaran

Mata air keluli tahan karat digunakan secara meluas dalam industri seperti jentera, penerbangan, perubatan, dan marin. Mata air tertakluk kepada kilasan berulang dan beban luaran semasa penggunaan. Bahan -bahan yang tidak betul atau proses pengeluaran dengan mudah boleh membawa kepada keretakan kakisan tekanan, yang boleh menjejaskan jangka hayat musim bunga dan keselamatan peralatan. Mencegah keretakan kakisan tekanan adalah langkah penting dalam menghasilkan mata air keluli tahan karat berkualiti tinggi.

Memilih bahan keluli tahan karat yang betul
Pemilihan bahan adalah langkah pertama dalam mencegah keretakan kakisan tekanan. Keluli tahan karat austenit biasa seperti 304 dan 316L menawarkan ketahanan kakisan dan ketangguhan yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk kebanyakan persekitaran. Untuk mata air kekuatan tinggi, keluli tahan karat austenit rendah karbon atau keluli tahan karat pengerasan boleh dipilih untuk mengurangkan risiko kakisan intergranular dan kepekatan tekanan. Tahap kekotoran dalam bahan harus dikawal ketat untuk mengelakkan pembentukan kakisan dan retak setempat yang disebabkan oleh unsur -unsur seperti sulfur dan fosforus.

Mengoptimumkan proses rawatan haba
Rawatan haba dapat menghapuskan tekanan sisa yang dihasilkan semasa proses pembuatan dan meningkatkan ketahanan kakisan tekanan musim bunga. Annealing menghilangkan saiz bijian, mengurangkan kepekatan tekanan dalaman, dan meningkatkan ketangguhan musim bunga. Untuk kekuatan kilasan keluli tahan karat tinggi, penuaan suhu rendah dapat menstabilkan sifat-sifat mekanikal dan mencegah kelembutan yang disebabkan oleh pengerasan yang berlebihan. Semasa rawatan haba, suhu, masa pemegangan, dan kadar penyejukan harus dikawal ketat untuk mengelakkan tekanan haba yang menyebabkan sumber retak.

Mengawal tekanan kerja sejuk
Lenturan dan penggodam semasa pembentukan musim bunga kilat memperkenalkan tekanan dalaman. Jumlah kerja sejuk yang sederhana dan jejari gegelung yang munasabah harus digunakan untuk mengelakkan tekanan setempat yang berlebihan. Sekiranya perlu, penyepuhlindapan perantaraan atau rawatan pelepasan tekanan boleh dilakukan untuk mengurangkan kesan tekanan sisa pada kawasan sensitif kakisan. Operasi lenturan dan coiling hendaklah dilakukan secara merata dan lancar untuk mengelakkan mikrokrak di permukaan bahan.

Penamat permukaan
Kecacatan permukaan adalah punca utama keretakan kakisan tekanan. Menggilap, mengisar, dan deburring halus dapat mengurangkan mikrokrak permukaan dan titik kepekatan tekanan. Penggilap elektrokimia selanjutnya menghilangkan oksida permukaan dan kekotoran, meningkatkan rintangan kakisan. Kemasan permukaan berkualiti tinggi bukan sahaja mengurangkan risiko retak kakisan tekanan tetapi juga mengurangkan geseran dan memakai, sehingga meningkatkan kehidupan musim bunga.

Perlindungan permukaan dan passivasi
Passivation adalah proses penting untuk mencegah keretakan kakisan tekanan. Ia secara kimia membentuk filem oksida padat pada permukaan keluli tahan karat, meningkatkan ketahanan terhadap pitting dan celah kakisan. Penyelesaian passivasi biasanya mengandungi asid nitrik atau asid nitrous, yang menghilangkan ion besi sisa dari permukaan dan menstabilkan filem kromium oksida. Sekiranya perlu, mereka boleh digabungkan dengan penyaduran atau penyemburan untuk meningkatkan halangan kakisan, menjadikannya sangat sesuai untuk persekitaran laut atau kimia yang menghakis.

Mengawal persekitaran pengeluaran dengan ketat
Faktor -faktor alam sekitar semasa proses pengeluaran memberi kesan ketara terhadap tekanan kakisan. Persekitaran ion klorida yang tinggi dan bersentuhan dengan asid dan asas yang kuat harus dielakkan. Pemprosesan, pembersihan, dan penyimpanan hendaklah disimpan kering dan bebas pencemaran untuk mengurangkan sumber kakisan permukaan. Air deionisasi harus digunakan untuk penyelesaian berair atau ejen pembersih untuk mengelakkan ion klorida sisa daripada mendorong kakisan setempat.